맨위로가기

존 C. 먼로 해밀턴 국제공항

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

존 C. 먼로 해밀턴 국제공항은 캐나다 온타리오주 해밀턴에 위치한 국제공항이다. 1929년 해밀턴 시립 공항으로 시작하여, 제2차 세계 대전 중에는 군 비행장으로 사용되기도 했다. 1990년대 후반부터 민간 기업이 공항 운영을 맡았으며, 웨스트젯의 허브 공항으로 성장했으나 토론토 피어슨 국제공항으로 이전하면서 승객 수가 감소했다. 최근에는 저가 항공사들의 취항과 화물 운송 증가로 다시 성장세를 보이고 있으며, 캐나다 주요 화물 공항 중 하나로 자리 잡았다. 현재 플레이 항공, 선윙 항공, 웨스트젯 항공 등이 운항하며, 아마존, DHL, 페덱스 등 주요 물류 회사들이 화물 운송을 담당하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 해밀턴 (온타리오주)의 교통 - 메이플 리프 (열차)
    메이플 리프는 암트랙과 VIA 철도가 뉴욕과 토론토를 연결하는 국제 열차로, 허드슨강과 이리 운하를 따라 엠파이어 서비스 노선과 상당 구간을 공유하며 운행 중단 후 2022년 국제선 운행을 재개했다.
  • 해밀턴 (온타리오주)의 교통 - 해밀턴 GO 센터
    해밀턴 GO 센터는 1933년 해밀턴 역으로 개장한 아르 데코 양식의 건물로, 1996년 GO 트랜싯의 통근 열차와 버스 서비스를 통합하여 재개장한 철도 및 버스 터미널이다.
  • 온타리오주의 공항 - 토론토 피어슨 국제공항
    캐나다 온타리오주 미시소거에 위치한 토론토 피어슨 국제공항은 캐나다 최대 규모의 공항으로, 1939년 개항하여 제2차 세계 대전 중 군사 기지로 사용되다가 1984년 레스터 B. 피어슨의 이름을 따 개명되었으며, 현재 1번 및 3번 터미널을 운영하며 다양한 노선을 통해 전 세계와 연결된다.
  • 온타리오주의 공항 - 오타와 맥도널드 카르티에 국제공항
    오타와 맥도널드-카르티에 국제공항은 1927년 개항하여 존 맥도널드와 조르주에티엔 카르티에를 기리기 위해 명칭이 변경되었으며, 2003년 새로운 터미널 건설 및 얼굴 인식 기술을 사용하고, 다양한 항공편이 운항하는 캐나다 오타와에 위치한 공항이다.
  • 해밀턴 (온타리오주)의 건축물 - 맥마스터 대학교
    맥마스터 대학교는 1887년 설립되어 1930년 해밀턴으로 이전한, 윌리엄 맥마스터의 이름을 딴 캐나다 온타리오주의 공립 연구 중심 대학교이다.
  • 해밀턴 (온타리오주)의 건축물 - 퍼스트온타리오 센터
    퍼스트온타리오 센터는 캐나다 온타리오주 해밀턴에 위치한 다목적 실내 경기장으로, 1985년 개장하여 아이스하키, 농구 등 스포츠 경기와 콘서트 등 각종 행사가 개최되었으며, 2024년부터 개보수 공사가 진행 중이다.
존 C. 먼로 해밀턴 국제공항
개요
존 C. 먼로 해밀턴 국제공항 로고
존 C. 먼로 해밀턴 국제공항 로고
존 C. 먼로 해밀턴 국제공항 입구 (2019년 5월)
공항 명칭존 C. 먼로 해밀턴 국제공항
원어 명칭John C. Munro Hamilton International Airport
IATA 코드YHM
ICAO 코드CYHM
WMO 코드71263
공항 종류공공
소유주해밀턴 시
운영자TradePort International Corporation
주요 취항 도시광역 토론토 및 해밀턴
위치해밀턴, 온타리오주, 캐나다
허브 공항카고젯
스카이링크 익스프레스
UPS 항공
시간대EST
UTCUTC-05:00
서머 타임EDT
UTC (서머 타임)UTC-04:00
표고780 피트
웹사이트www.flyhamilton.ca
활주로
활주로 06/24길이: 6,010 피트
표면: 아스팔트
활주로 12/30길이: 10,006 피트
표면: 아스팔트
통계 (2023년)
항공기 운항 횟수36,419
총 승객 수820,011 명
대중교통

2. 역사

해밀턴 국제공항은 1940년 마운트 호프 공항(Mount Hope Airport)으로 개항하여 해밀턴 RCAF 기지(RCAF Station Hamilton)가 되었다. 제2차 세계 대전 동안 이 비행장은 영국 연방 공군 훈련 계획(British Commonwealth Air Training Plan)에 따라 드 해빌랜드 타이거 모스(De Havilland Tiger Moth)와 플릿 핀치(Fleet Finch)를 사용하는 초급 비행 훈련학교, 애브로 앤슨(Avro Anson)을 사용하는 항공 항법 학교 등 두 개의 부대를 주둔시켰다.[8] 전쟁 후, 공항은 민간 용도로 전환되었고, 1964년에 군은 공군 예비대 작전 기지로서의 사용을 중단했다.

1969년부터 1985년까지 노드에어(Nordair)는 해밀턴에서 몬트리올, 그랜드 바하마 섬, 윈저로 제트 서비스를 제공했다.[9] 1985년에는 시티 익스프레스(City Express)가 몬트리올과 오타와로, 1987년에는 US에어(USAir)가 피츠버그 노선을 시작했다. 1988년에는 팬암 익스프레스(Pan Am Express)가 뉴욕, 내셔네어(Nationair)가 런던 노선을 운항했으나 이듬해 중단되었다. 캐나다 파트너(Canadian Partner)는 1989년에 몬트리올과 오타와 노선을 시작했으나 1991년에 종료되었다.[9]

1996년, 해밀턴-웬트워스는 민간 기업과 40년간 공항 관리 및 운영 계약을 체결했다.[10] 이 컨소시엄에는 웨스트파크 개발(WestPark Developments), 밴쿠버 공항청(Vancouver Airport Authority), 트레이드포트 인터내셔널 코퍼레이션(TradePort International Corporation Ltd.)이 참여했다.[11]

2000년, 웨스트젯(WestJet)은 해밀턴을 동부 지역 허브로 선택하여 여러 목적지로 운항을 시작했으나, 2004년에 동부 허브를 토론토 피어슨 국제공항(Toronto Pearson International Airport)으로 이전했다.[9] 2007년부터 2009년까지 플라이글로브스팬(Flyglobespan)은 영국으로 계절별 서비스를 제공했다.

2017년 해밀턴 공항은 승객 수가 80% 증가했고, 2018년에는 (Swoop) 등 초저가 항공사들이 해밀턴을 허브로 선택했다. 2019년에는 노르웨이안 항공이 더블린 노선을 운항했으나, 보잉 737 맥스 운항 중단으로 중단되었다.[14][10][15]

온타리오주의 COVID-19 범유행 기간 동안 해밀턴 공항은 2020년 승객 서비스가 감소했지만, 화물 운송은 최고 수준을 유지했다.[17] 2023년 (Play)이 레이캬비크 간 항공편 운항 계획을 발표하여 유럽 노선을 재개했다.[19]

2. 1. 초기 역사

공항 지도


해밀턴 최초의 공항은 1929년 리드 애비뉴 노스와 던스무어 로드(Roxborough Park 부지)에 위치한 해밀턴 시립 공항(Hamilton Municipal Airport) 또는 시빅 공항(Civic Airport)이었다. 해밀턴 항공 클럽(Hamilton Aeroclub)의 본거지로 시작되었다. 캐나다 왕립 공군(RCAF)은 1930년대에 이 공항의 주요 사용자가 되었지만, 1950년대에 주택 개발을 위해 폐쇄되었다.[8]

1940년, 마운트 호프 공항(Mount Hope Airport)이 개항하여 해밀턴 RCAF 기지(RCAF Station Hamilton)가 되었다. 제2차 세계 대전 동안 이 비행장은 영국 연방 공군 훈련 계획(British Commonwealth Air Training Plan)을 위한 두 개의 부대를 주둔시켰다. 먼저, 10번 초급 비행 훈련학교(이후 펜들턴 RCAF 기지(RCAF Station Pendleton)로 이전)는 드 해빌랜드 타이거 모스(De Havilland Tiger Moth)와 플릿 핀치(Fleet Finch)를 사용했고, 그 다음 33번 항공 항법 학교는 애브로 앤슨(Avro Anson)을 사용했다. 전쟁 후, 공항은 점차 민간 용도로 전환되었고, 1964년에 군이 공군 예비대 작전 기지로서의 사용을 중단했다.

1969년부터 1985년까지 노드에어(Nordair)는 해밀턴에서 몬트리올, 그랜드 바하마 섬, 윈저로 제트 서비스를 제공했다.[9] 1985년에는 시티 익스프레스(City Express)가 3개월 동안 몬트리올과 오타와로 운항했다. 템푸스 에어(Tempus Air)는 1986년부터 1988년까지 시티 익스프레스와 같은 노선을 운항했다. US에어(USAir)는 1987년에 피츠버그 노선을 시작했다. 1988년까지 팬암 익스프레스(Pan Am Express)는 뉴욕시로, 내셔네어(Nationair)는 영국 런던으로 운항했다. 팬암 익스프레스와 내셔네어는 이듬해 해밀턴에서 운항을 중단했다. 캐나디안 파트너(Canadian Partner)는 1989년에 몬트리올과 오타와 노선을 시작했다.

2. 2. 1990년대

캐나다 파트너의 몬트리올 및 오타와 노선은 1991년에 종료되었다.[9] 같은 해, 펨-에어(Pem-Air)와 에어 로렌티안(Air Laurentian)이 오타와 노선을 운항했지만, 두 항공사 모두 1993년에 노선을 중단했다. 노스웨스트 에어링크(Northwest Airlink)는 1992년부터 1993년까지 디트로이트행 항공편을 운항했다. 1996년 그레이하운드 에어(Greyhound Air)가 해밀턴으로 운항하기 전까지 정기 여객 서비스는 없었다. 그레이하운드 에어는 1997년에 운항을 중단했다.

1996년, 해밀턴-웬트워스는 민간 기업과 40년간 공항의 관리 및 운영 계약을 체결했다.[10] 이 컨소시엄은 웨스트파크 개발(WestPark Developments), 밴쿠버 공항청(Vancouver Airport Authority), 그리고 10개의 공항을 관리하는 밴티지 공항 그룹(Vantage Airport Group)의 자회사인 트레이드포트 인터내셔널 코퍼레이션(TradePort International Corporation Ltd.)으로 구성되었다.[11]

2. 3. 2000년대~현재

2000년, 웨스트젯(WestJet)이 캐나다 동부 지역으로 확장하면서 해밀턴을 동부 지역의 허브로 선택하고, 뉴펀들랜드 래브라도주(Newfoundland and Labrador)에서 브리티시컬럼비아주(British Columbia)까지 다양한 목적지로 운항을 시작했다.[9] 2004년 4월, 에어 캐나다와 경쟁하기 위해 웨스트젯은 동부 허브를 토론토 피어슨 국제공항(Toronto Pearson International Airport)으로 이전했다. 해밀턴은 여러 목적지로의 항공편을 유지했지만, 몬트리올(Montreal)과 오타와(Ottawa)로의 서비스는 종료되었다. 2005년 봄, 에어 캐나다 재즈(Air Canada Jazz)가 해밀턴에서 몬트리올과 오타와로 서비스를 제공한다고 발표한 2주 후, 캔젯(CanJet)은 해밀턴에서 완전히 철수한다고 발표했다. 에어 캐나다 재즈는 2008년까지 높은 유가를 이유로 해밀턴 공항에서 몬트리올과 오타와로의 서비스를 철회했다.[12]

2007년부터 2009년까지, 플라이글로브스팬(Flyglobespan)은 리버풀(Liverpool), 맨체스터(Manchester), 돈캐스터(Doncaster)를 포함한 영국으로의 계절별 서비스를 제공했다. 2010년, 웨스트젯은 해밀턴에서 운항하는 항공편의 3분의 2를 감축했고, 남은 유일한 서비스는 캘거리(Calgary)로 가는 하루 한 편의 항공편이었다.[9] 2015년, 에어 캐나다 루주(Air Canada Rouge)는 캘거리로의 매일 서비스를 시작할 계획이었지만, 최종적으로 취소되었다.

2007년, 벤테이지 공항 그룹(Vantage Airport Group) (당시 YVR Airport Services)이 1300만달러 규모의 거래로 TradePort International의 지분 100%를 인수했다. 2007년 말, Trade Port Co.와 Citi Corp.은 활주로 06/24를 약 2743.20m로 확장하기 위해 해밀턴시로부터 토지를 매입했다.[13]

2016년 (Air Canada Express)를 통한 몬트리올로의 매일 운항 재개, 웨스트젯의 에드먼턴, 할리팩스, 위니페그 노선 추가로 해밀턴 공항은 성장세를 보였다.

2017년 해밀턴 공항은 승객 수가 80% 증가하여 60만 명에 달했지만, 연간 300만 명의 수용력에는 크게 못 미쳤다. 2018년에는 (Swoop), (Flair Airlines) 등 초저가 항공사들이 토론토 광역권 서비스를 위한 허브로 해밀턴을 선택했다. 그러나 플레어 항공은 2018년 중반 토론토 피어슨 공항으로 운영을 이전했고, 에어캐나다 익스프레스는 2019년 초 몬트리올 노선 운항을 다시 중단했다. 2019년 3월부터 9월까지 노르웨이안 항공은 더블린으로 운항하여 10년 만에 해밀턴에 대서양 횡단 노선을 처음으로 제공했지만,[14][10][15] 보잉 737 맥스 운항 중단을 이유로 운항을 중단했다.[16]

온타리오주의 COVID-19 범유행 기간 동안 해밀턴 공항은 2020년 승객 서비스가 60% 감소했지만 화물 운송은 최고 수준을 유지했다.[17] 해밀턴 공항은 캐나다 최초의 (Tozinameran)이 2020년 12월 14일 독일 쾰른에서 UPS 항공을 통해 도착하는 등 의료 물품 수입의 주요 관문이었다.[18]

2023년 1월 아이슬란드 항공사 (Play)은 2023년 6월 해밀턴과 레이캬비크 간 항공편을 운항할 계획이라고 발표하여,[19] 유럽 노선을 재개했다.

3. 토론토의 보조 공항

1970년대부터 토론토 대도시 공항청(GTAA)과 캐나다 정부는 토론토 피어슨 국제공항의 공식적인 보조 공항 역할을 할 온타리오주 피커링에 두 번째 국제공항 건설을 계획했다. 이 계획을 지지하는 사람들은 해밀턴이 토론토에서 너무 멀어 보조 공항 역할을 할 수 없다고 주장했지만, 반대하는 사람들은 보스턴 로건 국제공항의 보조 공항인 로드아일랜드 T. F. 그린 국제공항과 맨체스터-보스턴 지역 공항이 보스턴 도심보다 해밀턴 공항이 토론토 도심보다 더 멀리 떨어져 있다는 점을 지적했다. 2017년 10월, 피커링 시의회는 아마존 HQ2 유치를 위한 대토론토 지역과의 공동 입찰 과정에서 피커링 공항 개발을 지지했다. 그러나 2017년 12월 GTAA 보고서에서는 현재로서는 피커링 공항이 불필요하며 피어슨 공항이 2037년까지 수요를 충족할 수 있다고 제안했다.[20] 해밀턴 공항은 피어슨 공항보다 항공사에 30~50% 낮은 수수료를 부과하며, 규모가 작아 승객의 이동 시간이 단축되고 항공기 지상 체류 시간이 줄어든다.[21]

4. 항공사 및 목적지

존 C. 먼로 해밀턴 국제공항에는 여객기로는 플레이, 선윙 항공, 웨스트젯 등이 있으며, 화물기로는 아마존 에어(Amazon Air), 카고젯(Cargojet), 캐슬 에비에이션(Castle Aviation), DHL 항공(DHL Aviation), 스카이링크 익스프레스(SkyLink Express), UPS 항공(UPS Airlines) 등이 운항하고 있다.

4. 1. 여객

항공사목적지
플레이레이캬비크-케플라비크
선윙 항공계절 운항: 칸쿤, 카요 코코, 푼타카나, 바라데로
웨스트젯캘거리



에어 캐나다는 해밀턴과 토론토 피어슨 국제공항 사이에 버스 연결편을 운영하며, 에어 캐나다 항공편을 이용하는 경우 해당 서비스를 이용할 수 있다.[22]

4. 2. 화물

항공사목적지참조
아마존 에어(Amazon Air)캘거리, 에드먼턴, 밴쿠버
카고젯(Cargojet)애틀랜타, 캘거리, 신시내티, 쾰른/본, 이스트 미들랜즈, 에드먼턴, 할리팩스, 아바나, 이칼루이트, 리마, 런던 히스로, 마이애미, 몽크턴, 몬트리올-미라벨, 뉴어크, 뉴욕 JFK, 오타와, 랭킨 인렛, 밴쿠버, 위니펙[23]
캐슬 에비에이션(Castle Aviation)아크론/캔턴, 클리블랜드
DHL 항공(DHL Aviation)신시내티
스카이링크 익스프레스(SkyLink Express)킹스턴, 루이빌, 몬트리올-미라벨, 뉴욕 JFK, 노스 베이, 수 세인트 메리, 서드베리, 윈저
UPS 항공(UPS Airlines)루이빌

5. 통계

wikitext

연간 승객 트래픽[40][41]
연도승객% 변화
2010387,831
2011332,659
-14.2%
2012351,491
5.6%
2013341,740 -2.8%
2014332,378 -2.7%
2015312,839 -5.9%
2016333,368 6.7%
2017599,146 80%
2018725,630 21%
2019955,373 32%
2020329,193 -66%


5. 1. 여객 통계

연간 승객 트래픽[40][41]
연도승객% 변화
2010387,831
2011332,659 -14.2%
2012351,491 5.6%
2013341,740 -2.8%
2014332,378 -2.7%
2015312,839 -5.9%
2016333,368 6.7%
2017599,146 80%
2018725,630 21%
2019955,373 32%
2020329,193 -66%
2021250,019 -24%
2022645,789 158%
2023820,011 27%



존 C. 먼로 해밀턴 국제공항은 승객 수에서 상당한 변동을 경험했다. 이 공항은 2003년에 웨스트젯의 허브 공항으로 1년간 운영되다가 토론토 피어슨 국제공항으로 운영을 이전하기 전 1,041,204명의 최대 승객 수를 기록했다.[26] 2016년부터 2019년 사이에 저가 항공사들이 이 공항에 취항하기 시작하면서 승객 수가 다시 100만 명에 육박했다. COVID-19 팬데믹 발생 이후 2020년에는 승객 수가 급격히 감소했다.[27]

5. 2. 화물 통계

연간 화물 처리량(톤)
[29][28]

존 C. 먼로 해밀턴 국제공항은 캐나다 주요 화물 공항으로, 캐나다에서 가장 바쁜 화물 공항인 토론토 피어슨 국제공항 연간 화물 처리량의 약 25%를 처리한다. 지난 10년 동안 토론토 피어슨 국제공항, 밴쿠버 국제공항, 그리고 2017년부터는 몬트리올 트뤼도 국제공항에 이어 캐나다에서 세 번째 또는 네 번째로 바쁜 화물 공항으로 꾸준히 순위를 기록해왔다.[29] 해밀턴 공항 화물 처리량의 약 70%가 국내 화물이므로, 밴쿠버와 토론토에 이어 캐나다에서 세 번째로 바쁜 국내 화물 공항으로 꾸준히 순위를 기록해왔다.[29] 아마존, DHL, 페덱스, 퓨롤레이터, 유나이티드 패러셀 서비스(UPS)는 공항 내 또는 인근에 주요 배송 센터를 운영하고 있다.

6. 교통

공항은 6번 고속도로 근처에 위치해 있으며, 403번 고속도로를 통해 갈 수 있다.

해밀턴 시내버스(HSR)는 공항에서 해밀턴 GO 센터와 웨스트 하버 GO 역까지 20번 A-Line 급행 버스 노선을 제한적으로 운행한다.[30][31]

메가버스는 2019년부터 공항과 토론토 사이에 매일 급행 서비스를 시작했으며,[32] 2024년 현재 유니온 역 버스 터미널에서 하루 한 번 운행한다.[33] King Shuttle은 공항에서 토론토 피어슨 국제공항, 토론토 유니온 역, 토론토 광역 지역의 기타 목적지 및 나이아가라 폭포까지 사전 예약 서비스를 제공한다.[34][35]

7. 항공 관련 시설

모호크 컬리지 항공 프로그램은 KF 에어로스페이스(KF Aerospace)와 공항 시설을 공유한다. 2017년 기준으로 교육 시설에는 전기 실험실, 격납고, 활주로 앞치마 및 두 개의 교실이 포함된다. 니어 노스 에비에이션(Near North Aviation, NNA)은 패리사운드 지역 시립 공항에 기반을 둔 비행 학교로, 해밀턴 제트포트 시설에도 기지를 두고 있다.[36]

참조

[1] 웹사이트 Our History http://flyhamilton.c[...] 2018-06-29
[2] 문서 CFS
[3] 웹사이트 Synoptic/Metstat Station Information http://climate.weath[...] 2013-06-27
[4] 웹사이트 Aircraft movements, by class of operation, airports with NAV CANADA services and other selected airports, monthly https://www150.statc[...] Statistics Canada 2024-03-01
[5] 웹사이트 Hamilton International Releases its 2023 Year in Review https://flyhamilton.[...] 2024-05-09
[6] 웹사이트 Canadian cargo airports by weight https://www.statista[...] 2021-08-23
[7] 뉴스 Cargo plane makes emergency landing in Hamilton http://www.cbc.ca/ne[...] 2018-04-18
[8] 웹사이트 Geocaching - The Official Global GPS Cache Hunt Site https://www.geocachi[...] 2017-09-08
[9] 뉴스 Air Canada to launch Hamilton-Montreal service in May http://www.thespec.c[...] 2016-02-04
[10] 뉴스 Growth of low-cost airlines giving boost to secondary airports in Canada - The Star https://www.thestar.[...] 2018-06-25
[11] 웹사이트 Our History - Hamilton International Airport http://flyhamilton.c[...] 2018-06-29
[12] 웹사이트 Fuel prices force Jazz to pull out of Hamilton https://www.theglobe[...] The Globe and Mail 2008-06-19
[13] 웹사이트 Hamilton International 2004 Airport Master Plan Update http://www.flyhi.ca/[...] 2011-07-16
[14] 웹사이트 Flights to Dublin from Hamilton https://www.norwegia[...] 2018-06-21
[15] 웹사이트 Norwegian Air Selects Hamilton International for First Canadian Transatlantic Service - Vantage http://www.vantageai[...] 2018-06-29
[16] 웹사이트 Norwegian Airlines to end flights between Hamilton and Europe in September https://globalnews.c[...] Global News 2019-08-13
[17] 웹사이트 Hamilton International Airport operating at Christmas-peak levels of cargo throughout pandemic https://www.cbc.ca/n[...] CBC News 2020-10-19
[18] 웹사이트 Ontario administers first doses of COVID-19 vaccine in Toronto https://toronto.ctvn[...] CTV News 2020-12-14
[19] 보도자료 Play launches in Canada offering low-cost tickets to Europe https://www.newswire[...] Cision 2023-01-10
[20] 웹사이트 Potential airport is Pickering's newsmaker of 2017 https://www.durhamre[...] 2018-01-04
[21] 웹사이트 Growth of low-cost airlines giving boost to Canada's biggest secondary airports https://toronto.ctvn[...] 2018-06-25
[22] 웹사이트 https://landline.com[...] 2024-08
[23] 웹사이트 Network http://cargojet.com/[...]
[24] 웹사이트 Facts & Figures YHM http://flyhamilton.c[...] 2018-06-24
[25] 웹사이트 Hamilton International celebrates three years of unprecedented growth https://flyhamilton.[...] 2020-01-23
[26] 웹사이트 WestJet shifts operations to Toronto from Hamilton https://www.cbc.ca/n[...]
[27] 웹사이트 Hamilton airport getting closer to long-promised goal of 1M passengers https://www.cbc.ca/n[...]
[28] 웹사이트 Hamilton International celebrates three years of unprecedented growth https://flyhamilton.[...] 2020-01-23
[29] 웹사이트 Air Cargo Traffic at Canadian Airports, Annual https://www150.statc[...] 2013-09-20
[30] 웹사이트 Schedules & Detours - City of Hamilton https://www.hamilton[...] 2024-01-17
[31] 웹사이트 20 A Line Express schedule https://www.hamilton[...] 2023-09-03
[32] 뉴스 New bus will connect Hamilton's airport to Toronto https://www.cbc.ca/n[...] 2019-03-15
[33] 웹사이트 Megabus trip planner https://ca.megabus.c[...]
[34] 뉴스 New daily shuttle service runs from Hamilton airport to Toronto https://www.chch.com[...] 2017-05-09
[35] 웹사이트 Hamilton Airport Shuttle Bus https://hamiltonairp[...]
[36] 웹사이트 Golden Horseshoe Aviation http://flygha.com/ 2017-03-29
[37] 문서 CFS
[38] 웹사이트 Synoptic/Metstat Station Information http://climate.weath[...]
[39] 웹사이트 Hamilton International celebrates three years of unprecedented growth https://flyhamilton.[...] 2022-03-05
[40] 웹인용 Facts & Figures YHM http://flyhamilton.c[...] 2018-06-24
[41] 웹인용 Hamilton International celebrates three years of unprecedented growth https://flyhamilton.[...] 2020-01-24


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com